В наличии
Кликните на фото для увеличения
Категория: Рельсосверлильные станки
Машина рельсосверлильная МРС-БК б/у с ДВС, практически не использовался, в отличном рабочем состоянии.
Рабочий инструмент - корончатое сверло weldon19.
Технические характеристики:
| Диапазон сверления корончатым сверлом |
13-50 мм L до 50мм |
| Ход подачи сверла |
60 мм |
| Мощность двигателя |
3 л.с. |
| Топливо |
Аи 92 |
| Скорость на валу варьируется в диапазоне |
150-280 об/мин |
| Присоединительный стандарт инструмента |
W 19 |
| Бачок для СОЖ под давлением |
5 л |
| Габариты |
840х290х610 мм |
| Масса без оснастки |
28 кг |
|
Объём топливного бака
|
1,4 литра
80 мин при 3600 об/мин |
Станок рельсоверлильный МРС-БК - это портативный рельсосверлильный станок с бензиновым четырехтактным двигателем внутреннего сгорания в стандартной комплектации может сверлить железнодорожные рельсы, а с дополнительной оснасткой - рельсы узкой колеи, трамвайные рельсы и крановые рельсы КР120. Преимуществом данной модели является энергонезависимый привод, использующий четырехтактный двигатель внутреннего сгорания Lifan 154F. Двигатель китайского производства отличается сравнительно высокой надежностью и большой мощностью - 3 л.с. Мощный редуктор позволяет с помощью корончатых сверл проделывать отверстия для соединительных болтов в объемно закаленных рельсах. При этом скорость сверления значительно выше, чем у станков с автоматической подачей. Весь цикл сверления с установкой и снятием станка занимает менее 3 минут. Станок с бензиновым двигателем весит всего 26 кг, это легче чем аналогичные станки рельсосверлильные с двигателем сравнимой мощности, и значительно дешевле аналогов. Дополнительно с рельсосверлильным станком могут быть использованы шаблоны для крепления станка на рельсы узкой колеи Р24 или Р43, трамвайные рельсы, а также для монтажа на крановые рельсы КР70, КР80, КР100 и КР120. Для дополнительного увеличения производительности и повышения удобства разработан специальный упор для безразметочного сверления рельсов.
- Быстрое крепление рельсосверлильного станка на рельс сверху;
- Распространенный и не дорогой четырехтактный двигатель LIFAN;
- Быстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами (цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут);
- Возможность установки шаблонов для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных рельсов, крановых рельсов и т.п.;
- Малая масса, по сравнению со станками других моделей;
- Большой ресурс и малые массо-габаритные характеристики сверл (до 150 отверстий одним сверлом, при сверлении объемно-закаленных и упрочненных рельсов по 25-35 отверстий на одно корончатое сверло).
